Como ciclistas también tenemos responsabilidades, #MovámonosConConciencia
La bicicleta se ha convertido en uno de los medios de transporte predilectos para muchas personas, especialmente en las grandes ciudades. No solo como forma de movilizarse al trabajo, el estudio o para realizar diligencias personales, también como manera de aportar al medio ambiente y favorecer el estado de salud y de ánimo; un pasatiempo que ha ganado cada vez más espacio en personas de todas las edades.
Sin embargo, con el auge del ciclismo, también aumentan los accidentes que en ocasiones pueden tener graves consecuencias. Los ciclistas son los segundos actores viales más expuestos en las vías, tan solo después de los peatones. Estos ocupan el tercer lugar en índices de accidentalidad en Colombia, después de caminantes y motociclistas.
De acuerdo con cifras reveladas por el Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses, en el año 2021 murieron 471 pedalistas en nuestro país, lo que representa el 6,4% del total de fallecidos en accidentes de tránsito. En Bogotá, perdieron la vida 81 ciclistas, un 16,2% del total de muertos en las vías de la Capital.
En cuanto a heridos, las cifras no variaron tanto. A nivel nacional, fueron 1.719 personas las lesionadas mientras se movilizaban en bicicleta, el 8,2% de todos los heridos en siniestros viales. De este total, 740 de los heridos tuvieron los accidentes en Bogotá, en donde representaron un 16,8% del total de lesionados.
Las responsabilidades de los ciclistas
Al estar tan expuestos en las calles y carreteras, los pedalistas tienen ciertas prioridades y derechos, por encima de otros actores viales. Sin embargo, también son muchos los deberes y normas que deben cumplir a cabalidad para no poner en riesgo su vida o la de los demás.
De acuerdo con el Código Nacional del Tránsito, los ciclistas deben cumplir con las siguientes normas:
· Si se movilizan en grupo, tienen que ir uno detrás del otro.
· Respetar las señales, normas de tránsito y límites de velocidad, como los demás conductores.
· Adelantar a otros vehículos por la derecha o no utilizar el carril libre a la izquierda del vehículo a sobrepasar.
· Vestir chaquetas o chalecos reflectivos entre las 6:00 p.m. y las 6:00 a.m. o siempre que la visibilidad sea escasa. Además, debes llevar dispositivos en la parte delantera que proyecten luz blanca y en la parte trasera que reflecte luz roja.
· Todos los ciclistas deben utilizar el casco de seguridad.
· No transportar objetos que disminuyan tu visibilidad o te incomoden en la conducción.
· No conducir por la vía férrea o por zonas de protección y seguridad. Tampoco por andenes, aceras, puentes o lugares de uso exclusivo para el tránsito de peatones, pues en estos lugares debes bajarte de la bicicleta y pasarlos caminando.
· No usar ningún elemento distractor como el celular, audífonos o cualquier otro elemento que no te permita reaccionar con todos tus sentidos ante cualquier novedad en la vía
El incumplimiento de cualquiera de estas normas puede acarrear sanciones económicas y/o pedagógicas por parte de las autoridades de tránsito. Además, se recomienda revisar y ajustar las bicicletas antes de salir a pedalear: el aire de las llantas, condiciones de los frenos, lubricación, etcétera, así como evitar el consumo de licor antes o durante el recorrido. No olvides, también, llevar siempre un kit de desvare para que soluciones incidentes pequeños. Expertos en seguridad explican que este debe tener herramientas básicas, un neumático de repuesto acorde con el modelo de tu bici e inflador.
Movilizarnos en bicicleta puede ayudarnos a tener una mejor calidad de vida, proteger el medio ambiente, ayudar a la movilidad de nuestra ciudad e incluso reducir las posibilidades de contagio de Covid-19 al usar servicio público, pero es necesario aplicar las anteriores recomendaciones para evitar inconvenientes, disfrutar el recorrido y movernos con conciencia.
Escrito por:
Jorge Mario Villamizar Chacón
Analista de comunicaciones




ABC8 dạo này mình thấy có người nhắc tới khi nói về các nền tảng giải trí trực tuyến nên cũng thử mở vào xem cách họ bố trí giao diện ra sao. Mình không đi sâu vào nội dung hay từng trò cụ thể, mà chủ yếu quan sát cách các chuyên mục được phân chia trên trang và cách thông tin hiển thị cho người dùng. Nhìn tổng thể thì các khu như thể thao, casino, game bài hay slot thường được sắp xếp theo từng nhóm khá rõ, hiển thị dạng khối và danh sách nên lướt qua cũng dễ theo dõi. Các bảng dữ liệu được trình bày dạng cột khá gọn, giúp quan sát nhanh…
Mình bắt gặp https://betlead88.com/ khi đang tìm tài liệu liên quan đến một nội dung mình quan tâm nên đã mở vào đọc thử. Mình chỉ lướt qua để tham khảo cách họ trình bày và phân chia các chuyên mục. Cảm nhận đầu tiên là bố cục khá sạch, từng nhóm nội dung được tách ra rõ ràng nên không tạo cảm giác quá tải. Tổng thể, website có cách trình bày gọn và khá dễ theo dõi. Các tiêu đề có kích thước phù hợp, giúp người xem dễ theo dõi vị trí khi kéo xuống.
ee88 com tình cờ được mình biết đến khi đang đọc một bài viết về quản lý tài liệu và xem phần nguồn tham khảo ở cuối trang. Thấy tên này nằm trong danh sách nên mình mở thử cho biết, chủ yếu tò mò xem cách trình bày có khác những công cụ mình từng thấy không. Mình chỉ lướt qua vài trang, không đi sâu vào từng tính năng. Điều dễ nhận thấy là bố cục khá sạch, tiêu đề và nội dung được phân biệt rõ, chuyển qua các khu vực cũng tương đối thuận. Xem nhanh trên máy tính lẫn điện thoại đều không tạo cảm giác quá rối.
8xbet mình thấy dạo này hay được nhắc nên tò mò vào lướt thử cho biết thôi. Không đăng ký hay chơi gì, chủ yếu xem cách họ trình bày nội dung có dễ theo dõi không. Cảm giác đầu tiên là trang chia khối khá rõ ràng, nhìn phát biết đâu là phần cập nhật link truy cập, đâu là đoạn nói về giấy phép pháp lý, nên không bị rối mắt. Mình cũng để ý họ có chèn cảnh báo về chuyện xuất hiện web giả mạo, đọc qua thấy kiểu nhắc nhẹ nhưng đúng chỗ nên yên tâm hơn khi tự kiểm tra thông tin. Nói chung giao diện không màu mè, tiêu đề to và các…
F168 mình thấy mấy bạn nhắc hoài nên tiện tay bấm vào coi thử cho biết thôi. Không có ý định ngồi đọc kỹ hay tham gia gì, chủ yếu xem giao diện họ làm ra sao. Vừa vào là thấy trang trình bày khá thoáng, nhìn không bị rối mắt, mấy phần nội dung được đóng khung gọn gàng nên lướt một vòng là hiểu đại khái chỗ nào nói về cái gì. Mình thích nhất là cái menu để ngay chỗ dễ thấy, bấm qua lại giữa các mục không phải mò lâu, cảm giác chuyển trang cũng nhanh. Nói chung kiểu sắp xếp này hợp với người chỉ muốn xem nhanh, không cần căng não tìm thông…